宗旨和

業(yè)務(wù)范圍

宣傳、貫徹、執(zhí)行國家和省、市關(guān)于水運(yùn)行業(yè)發(fā)展、航道管養(yǎng)及船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)的方針政策、法律法規(guī)。港口碼頭及其作業(yè)污染水域管理、水上水下施工作業(yè)礙航性審核、涉水工程施工管理、水路危險貨物運(yùn)輸監(jiān)管的事務(wù)性工作；組織水上搜救、沉船沉物打撈及水上應(yīng)急救援等相關(guān)工作；船舶污染防治和水污染治理等環(huán)境保護(hù)的事務(wù)性工作；參與調(diào)查處理水上交通事故、船舶污染事故和港口作業(yè)污染事故。船員等水上從業(yè)人員管理、船舶登記管理和船舶進(jìn)出港報告管理的事務(wù)性工作。船舶、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理和船舶適航管理的事務(wù)性工作；漁船檢驗(yàn)的事務(wù)性工作；船舶設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)性審查工作。全市水路運(yùn)輸及運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場、港口裝卸搬運(yùn)市場、船舶交易市場管理的事務(wù)性工作；港口及岸線管理的事務(wù)性工作。航道管理的事務(wù)性工作，負(fù)責(zé)等級航道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和維護(hù)性工程的組織實(shí)施；航道通航條件影響評價的技術(shù)性審查工作；負(fù)責(zé)所轄航道航標(biāo)和助航標(biāo)志的設(shè)置。負(fù)責(zé)向進(jìn)出港船舶船員發(fā)布航行有關(guān)安全信息和提供咨詢服務(wù)等工作，發(fā)布航道通告和航道水情通報，協(xié)助發(fā)布航行通（警）告。

住所

長沙市開福區(qū)芙蓉北路一段99號

法定代表人

歐璟

開辦資金

4887（萬元）

經(jīng)費(fèi)來源

財政補(bǔ)助（財政補(bǔ)助全額）

舉辦單位

長沙市交通運(yùn)輸局

資產(chǎn)

損益

情況

凈資產(chǎn)合計(jì)（所有者權(quán)益合計(jì)）

年初數(shù)（萬元）

年末數(shù)（萬元）

4818.07

4577.15

網(wǎng)上名稱

長沙市水運(yùn)事務(wù)中心.公益

從業(yè)人數(shù)

115

對《條

例》和

實(shí)施細(xì)

則有關(guān)

變更登

記規(guī)定

的執(zhí)行

情況

我單位今年以來登記事項(xiàng)未發(fā)生變化。

開

展

業(yè)

務(wù)

活

動

情

況

2025年度，我單位認(rèn)真貫徹《事業(yè)單位登記管理暫行條例》和《事業(yè)單位登記管理暫行條例實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)法規(guī)政策，按照核準(zhǔn)登記的宗旨和業(yè)務(wù)范圍開展活動，現(xiàn)將履職情況公示如下： 一、開展的主要工作: 深入推進(jìn)水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速綠色低碳轉(zhuǎn)型，成功拆解21艘老舊營運(yùn)船舶，獲取補(bǔ)助資金超4600萬元，有效提升了水運(yùn)效能。污染防治成效顯著，船舶污染物免費(fèi)接收機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)，全年接收處置船舶近十萬艘次，垃圾、污水、油污水等處理指標(biāo)位列全省前列，守護(hù)了一江碧水。數(shù)智賦能與治理能力同步提升，完成百余艘船舶智能監(jiān)控安裝，危險貨物審批“一網(wǎng)通辦”，船舶進(jìn)出港報告量同比增長近三成，航運(yùn)管理更趨精準(zhǔn)高效。水上應(yīng)急體系日趨完善，完成瀏陽河航道站及水上應(yīng)急救援站點(diǎn)遷移建設(shè)，成功舉辦年度水上應(yīng)急救援綜合演練，水運(yùn)平安防線筑牢夯實(shí)。 二、取得的主要效益 （一）社會效益。一是水運(yùn)安全方面。開展“安全生產(chǎn)月”活動，組織企業(yè)宣講培訓(xùn)242場次，發(fā)放宣傳資料1萬余冊；舉辦港航企業(yè)安全培訓(xùn)班；推進(jìn)應(yīng)急演練，成功舉辦年度水上應(yīng)急救援綜合演練；開展應(yīng)急巡航320余天次、視頻監(jiān)控1.1萬次，發(fā)送預(yù)警短信8.1萬余條；加強(qiáng)重點(diǎn)時段安全保障和日常巡查，扎實(shí)開展治本攻堅(jiān)三年行動、隱患清零等系列專項(xiàng)行動。二是水域環(huán)境保護(hù)方面。加速港口綠色化改造，推廣清潔能源，港口岸電使用量同比增長5.4%，湘江首艘新能源客船“橘洲號”投運(yùn)。船舶污染物免費(fèi)接收機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)，累計(jì)接收污染物9.64萬艘次，含生活垃圾382.78噸、生活污水10818.92立方米、油污水677.99立方米，各項(xiàng)指標(biāo)居全省前列，筑牢水域生態(tài)屏障。三是水運(yùn)智能化管理方面。完成瀏陽河航道站及水上應(yīng)急救援站點(diǎn)遷移，開展航道巡查96次，及時修復(fù)航標(biāo)移位隱患23座次，發(fā)布航道水情信息32條，157艘船舶智能監(jiān)控設(shè)備安裝，進(jìn)出長沙港船舶報告28742艘次，同比增長26.9%，監(jiān)管效率提升。湘江一級航道、銅官港鐵路專用線加快建設(shè)，霞凝港區(qū)納入全省高速差異化收費(fèi)范圍，助力長沙打造國家中西部航運(yùn)中心。四是船舶船員管理方面。嚴(yán)把船檢質(zhì)量，完成船舶建造檢驗(yàn)發(fā)證42艘、營運(yùn)檢驗(yàn)505艘次，檢驗(yàn)外地船舶17艘，被評為“長江區(qū)域船舶檢驗(yàn)合作工作先進(jìn)集體”。加強(qiáng)船員管理，培訓(xùn)2601人次、組織考試623人次，發(fā)送到期預(yù)警短信760余條。規(guī)范市場秩序，清理已注銷未登記船舶28艘、逃管船舶34艘、21艘老舊船舶拆解。 （二）經(jīng)濟(jì)效益。水路運(yùn)輸核心指標(biāo)穩(wěn)健增長，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長7.65%、1.88%；水路貨運(yùn)量同比增長19.22%，旅客運(yùn)輸量同比增長4.46%。 三、主要存在的問題。治理抓手還有待創(chuàng)新和提升，智慧水運(yùn)基礎(chǔ)、水上應(yīng)急救援設(shè)施裝備還比較薄弱；長沙港缺乏適配裝卸重特大件裝備功能的泊位，制約長沙港口樞紐功能和水運(yùn)通道優(yōu)勢發(fā)揮；水上客運(yùn)旅游精品航線打造還有待加強(qiáng)，瀏陽河旅游航道存在通航瓶頸等。 四、下步工作思路。我單位將堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，著力推動長沙水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。一是推動水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展：推進(jìn)港鐵產(chǎn)城融合，完善航運(yùn)通道與物流網(wǎng)絡(luò)；推動物流降本增效，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)；依托水系資源推進(jìn)交旅融合，提升水上旅游客運(yùn)品質(zhì)。二是推進(jìn)水運(yùn)綠色智能發(fā)展：引導(dǎo)新能源船舶與港口綠色改造，提高岸電使用率，實(shí)現(xiàn)船舶污染物閉環(huán)管理；運(yùn)用新技術(shù)建設(shè)智慧港口、智慧航道，提升水運(yùn)智能化治理水平。三是提升服務(wù)保障水平：規(guī)范船舶檢驗(yàn)，強(qiáng)化航道管養(yǎng)與升級改造；優(yōu)化惠企便民服務(wù)，簡化審批、解決企業(yè)難題，優(yōu)化營商環(huán)境。四是抓實(shí)安全生產(chǎn)工作：開展巡查整治與專項(xiàng)行動，補(bǔ)齊安全設(shè)施短板，加強(qiáng)培訓(xùn)宣教，完善應(yīng)急救援與值班值守機(jī)制，保障水域安全穩(wěn)定。 五、辦企業(yè)情況。不存在開辦企業(yè)情況。

相關(guān)資質(zhì)認(rèn)可或執(zhí)業(yè)許可證明文件及有效期

無

績效和受獎懲及訴訟投訴情況

1、今年沒有涉及獎懲事項(xiàng)。 2、今年沒有涉及訴訟事項(xiàng)。 3、今年無社會投訴。

接受捐贈

資助及使用情況

無