宗旨和

業務范圍

（一）宣傳、貫徹、執行國家和省、市關于國省道公路和農村公路建設、養護的方針政策、法律法規和技術標準規范；參與擬訂全市公路行業建設、養護政策法規和技術標準規范。（二）參與擬訂全市國省道公路和農村公路路網發展規劃和年度建設計劃，并為全市公路建設提供相關技術支撐。（三）承擔全市公路養護項目建議計劃的編制和報審，并組織實施；協同做好公路交通戰備工作。（四）承擔涉路施工和護路樹木更新砍伐的事務性工作；承擔公路路產損壞賠補償相關工作。（五）負責市人民政府委托的城區公路和區域快速干道的建設和養護工作。（六）負責全市公路科技推廣，承擔全市公路路網運行監測工作。（七）負責組織實施公路應急搶通工作。（八）完成市交通運輸局交辦的其他公益性任務。

住所

長沙市雨花區新建西路76號

法定代表人

張才德

開辦資金

2765（萬元）

經費來源

財政補助（財政補助全額）

舉辦單位

長沙市交通運輸局

資產

損益

情況

凈資產合計（所有者權益合計）

年初數（萬元）

年末數（萬元）

853.75

806.7

網上名稱

長沙市公路建設養護中心.公益

從業人數

83

對《條

例》和

實施細

則有關

變更登

記規定

的執行

情況

按規定于7月15日申請辦理了變更法定代表人登記。

開

展

業

務

活

動

情

況

2025年度，我單位認真貫徹《事業單位登記管理暫行條例》和《事業單位登記管理暫行條例實施細則》及有關法律、法規、政策，按照核準登記的宗旨和業務范圍開展活動，現將履職情況公示如下： 一、開展的主要工作 （一）項目建設提速增效，有效投資穩步落地。 1.改革創新展擔當。抽調精干力量組建專班，全省率先由市州公路建養機構承擔高速公路建設工作，南橫高速、機場高速前期工作進展順利。2.干線公路提檔升級。重點推進G640紅旗路南延線、G354湘府東路東延、G107雨花區三字墻至昭云路等10個項目，總里程108公里，全年累計完成投資10.29億元，超額完成年度計劃。3.超額完成民生實事項目。完成農村公路提質改造158.49公里、安防設施建設300公里，均超額完成省、市重點民生實事任務。4.綠心融城開譜新篇。新開工湘江大道南延線、花博園至株洲云龍大道等7個融城項目，完成融城片區農村公路建設約100公里，長株潭綠心生態綠道長沙段全面啟動建設。 （二）養護管理精細精準，路況品質持續提升。 1.精準養護路況提質。全年投入日常養護及小修工程資金7756萬元，普通國省道PQI達91.14、優良路率98.05%，兩項指標均超省定目標并位居全省前列；農村公路優良中等路率達89.54%。2.養護工程規范推進。全面完成年度國省道養護工程任務，累計實施路面大中修39.7公里、預防性養護57公里、安防提升9公里、災害防治61公里、災毀重建26公里、危舊橋改造5座；創新引入省級養護工程信息化監管系統，推動養護管理向精細化、智慧化轉型；農村公路養護工程開工率達8.51%（超省定5%目標），年內完工365公里，危橋改造有序推進。3.路網優化服務鄉村。對年報內農村公路路段及橋隧附屬設施的指標屬性進行更新修正，優化指標數為2695公里，目前我市上報優化里程數為2709公里，超省定指標數14公里，優化后全市農村公路總里程達16127公里。4.示范創建引領突破。S530荷文公路成功創建為首條通過省級驗收的美麗公路示范工程；成功創建100公里“市級美麗農村路”，實現12個鄉鎮“鄉鄉有一條美麗農村路”目標。望城茶亭鎮產業振興路成功入選省“十大最美農村路”。此外，多項養護技術與鄉村振興案例入選交通運輸部及國家級媒體典型名單，形成良好示范效應。 （三）安全底線守穩筑牢，應急保障能力增強。 1.本質安全防控升級。全面啟動普通國省道本質安全提升項目，對104處高風險橋隧邊坡實施系統性信息化監測；創新采用物理及柔性隔離措施治理事故多發路段，開辟獨立非機動車道25.26公里，從源頭消除人車混行隱患；完成270座農村公路橋梁排查。2.隱患治理鞏固防線。核查46處省級地災隱患點，完成1處一般風險處置；落實四五類危橋封閉措施，并對15處危橋危隧完成現場數據采集；建立并整改汛期暑期隱患點位283處，實現動態清零。3.應急保障系統增強。瀏陽市公路交通應急裝備物資儲備中心建設穩步推進，組建31支、470余人的專業化應急隊伍，儲備融雪劑超1000噸、各類設備150余臺；開展高邊坡水毀等實戰演練，嚴格執行值班制度，確保應急響應迅速有力。 （四）治理模式迭代升級，數字綠色轉型加快。 1.推進國省道長周期綜合養護試點。G354線試點方案進入實施階段；大力推廣“四新”技術應用，提升養護效能與綠色化水平；國省道路視頻監控在線率達97.47%、覆蓋率達100%；智能養護巡查系統深化應用，數據融合與全景監測穩步推進。2.涉路管理再上臺階。加強涉路執法聯動，處理賠補償案件44起，收繳資金82.7萬元；《長沙市公路管理規定》修訂納入立法預備項目。3.強化計劃財務保障。樹牢過“緊日子”思想，扎實推進零基預算。4.公路文化宣傳亮點紛呈。聯合主流媒體拍攝多條宣傳視頻，多篇報道瀏覽量破10萬并登上學習強國平臺，瀏陽公路文化陳列館獲評“第三屆交通運輸優秀文博館”。5.工會團委暖心聚力。組織開展職工運動會、高考志愿服務、走訪慰問等各類活動，用心用情做好離退休干部工作。 （五）聚焦轉作風、提能力，隊伍活力充分激發。 1.干部隊伍建強建優。完善并優化平時考核方案，有序開展干部選拔任用與職級晉升工作；實施“師傅帶徒弟”培養計劃，依托項目鍛煉人才，并選派骨干參與巡視、企業聯系及駐村幫扶等實踐，有效激發了青年干部的擔當精神與履職能力。2.清廉建設縱深推進。深化黨紀教育“三個常態化”，通過召開警示教育大會、支部領學、常態提醒等方式筑牢思想防線；嚴格執行“三重一大”事項會前審核與民主集中制，落實每周廉政談話及評審專家集體談話制度；抓實清廉文化建設，打造廉政文化室與圖書角，建設清廉工班。 二、存在的主要問題 1.要素支撐面臨持續壓力。受國土空間“三區三線”劃定約束，用地、環評等準入條件持續收緊，土地、水域、岸線、空域等資源集約利用水平仍需提升。 2.機制體制改革相對滯后。受制于觀念固化、路徑依賴等因素，當前公路領域的體制機制改革進程仍顯滯后，已成為制約公路行業向智能化、數字化、綠色化轉型的瓶頸。 3.縱貫橫聯存在部門壁壘。縱向層級間數據共享不暢，存在系統重復建設、資源閑置浪費等問題；橫向各部門間缺乏常態化溝通協作機制，信息互通存在梗阻，且各部門信息系統建設標準不一、各自為戰，未形成互聯互通的整體格局。 三、下步工作思路 （一）重點工作搶抓時效。1.集中全力推進高速公路建設，力爭機場高速、南橫高速等重點項目如期開工建設。2.鉚足干勁建好養好干線公路。完善長株潭都市圈交通網絡布局，重點推進G354瀏陽市金口至冷井段公路等13個項目建設。3.用心用情升級優化農村公路。高標準嚴要求完成省、市重點民生實事農村公路提質項目；大力保障長株潭綠心生態綠道項目全面推進；深化農村公路管理養護體制改革成果，持續深化“四好農村路”的建設；不斷完善農村公路安全設施，提升公路本質安全水平。 （二）亮點工作爭樹標桿。1.著力建設國家級示范工程。全力將G319交通安全設施精細化提升項目打造成為國家級精品工程典型案例，S530荷文公路爭創全國旅游公路稱號。2.傾力打造最美農村路。積極參與省級“十大最美農村路”及各類典型優秀案例征集活動；計劃新建一批美麗農村路，形成“縣縣有樣板路、鄉鄉有美麗路”的示范格局。3.深化“公路+”融合發展模式。積極促進公路與產業、旅游、文化等融合發展，形成交通帶動、產業融合、文旅賦能的新發展格局。 （三）前瞻工作奮勇爭先。1.以點帶面推廣四新技術運用。推動形成“試點示范、評價激勵、全面推廣”的四新技術良性發展機制；探索建立無人機、人工智能與人工巡檢相結合的智能巡查模式。2.探索實踐精細化預防性養護。持續完善以進度控制與質量提升為核心的養護工程精細化管理模式；進一步優化養護企業考評機制。3.積極擴大長周期綜合養護試點范圍。持續推進長周期綜合養護模式的深化應用，重點推動瀏陽G354線納入省級試點范圍。4.快速推進信息化管理平臺接入省廳普通公路基礎數據。 （四）基礎工作精益求精。1.抓牢抓實安全生產。進一步健全完善“一崗雙責”責任體系，落實“三管三必須”要求，持續推動隱患排查整治閉環。2.主動籌措用好資金。積極拓展多元融資渠道，持續深化零基預算改革；切實過緊日子，確保資金高效運轉；緊盯預算執行，督促加快支付進度。3.扎實推進涉路巡查。抓好日常巡查、執法聯動和路政宣傳有關的工作，重點完成《長沙市公路管理規定》修訂工作，注重利用法律手段來支持、保障開展路損索賠維護路產路權工作。 （五）協同工作同頻共振。1.持續深化黨建引領。圍繞中心業務重點難點，設計開展更具特色的“黨建+”主題活動；著力打造具有公路特色的“一路黨旗紅”黨建品牌。2.梯次培養人才隊伍。精準引進急需人才，有效優化隊伍年齡與知識結構；積極推進年輕干部參與重大項目建設等專項工作行動；加大年輕干部上派跟班等培養培訓力度；建優建強公路“青年突擊隊”“青年文明號”“青年志愿者”等青年工作品牌；深入開展“師傅帶徒弟”活動，構建“骨干帶青年、實戰育人才”的梯隊培養模式；加大平時考核結果的綜合運用力度。3.從嚴執紀從嚴問責。嚴格落實中央八項規定精神“十嚴禁十不準”，著力抓好黨風廉政基礎工作、黨紀教育引導工作、清廉文化建設工作。對重點公路項目實行“廉潔示范合同”管理，打造“一路清廉”品牌。 四、辦企業情況 本單位不存在開辦企業情況。

相關資質認可或執業許可證明文件及有效期

無

績效和受獎懲及訴訟投訴情況

完成國家級普通國省道養護綜合評價任務；連續三年確定為市委組織部公務員平時考核聯系點；普通國省道全年PQI達91.14、優良路率百分之98.05，均超省定目標并位居前列；新增農村公路入庫里程2709公里，超額完成省定目標14公里；布局謀篇10個重點國道項目，并被省提前納入“十五五”規劃。G107、G354、G640三條融城干道啟動建設，累計爭取到中央超長期特別國債資金8.4億元；S530荷文公路入選2024年交通運輸部“公路+文化”融合發展“十佳案例”；望城區《農村公路波形護欄立柱加固施工》成功入選交通運輸部“農村公路養護技術”典型案例創新探索類名單；長沙縣春華鎮和寧鄉市公路養護中心各有一篇案例成功入選《人民交通》雜志社“最美回鄉路典型案例”；S530荷文公路成功創建為首條通過省級驗收的美麗公路示范工程；瀏陽公路文化陳列館在中國交通報舉辦的“第三屆交通運輸優秀文博館”推選展示活動中，獲評“優秀文博館”；望城茶亭鎮產業振興路成功入選省“十大最美農村路”；完成12個鄉鎮美麗農村路（鄉級樣板路）創建任務，全面達成“鄉鄉有一條美麗農村路”目標。

接受捐贈

資助及使用情況

無